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  • 发布时间:2025-12-04

    12月3日晚,一加正式发布全新高性能旗舰——一加Ace6T;理想汽车官宣其首款AI智能眼镜——Livis;苹果公司用户界面设计负责人AlanDye确认将离职,并已确定加盟Meta,出任首席设计官;2025年11月,全国乘用车市场厂商批发销量达299.2万辆,同比上涨2%,环比亦增长2%。一加Ace6T正式亮相搭载830...

  • 发布时间:2025-11-06

    岚图汽车今日正式宣布,将加入由华为数字能源主导的超充联盟。双方将携手合作,共同致力于打造极致的充电体验,实现“让有路的地方就有高质量充电”的宏伟目标。

  • 发布时间:2025-11-05

    11月4日,“低碳物流锦绣临沂——中国物流之都·临沂超充一张网”在山东临沂兴程智慧物流园正式上线发布。与此同时,由临沂市兰山国有资产投资控股集团有限公司(简称“兰山国投”)采用华为兆瓦超充解决方案建设的琅琊超充兴程重卡充电站也同步启用。该站点标志着全电物流进程的进一步提速,是兰山国投联合华为打造临沂重卡“超充一张网”的...

  • 发布时间:2025-11-05

    “有一种机器人,显然正处在时代的转折点。它,就是Robotaxi(无人驾驶出租车)!”近日,英伟达创始人、总裁兼CEO黄仁勋,在其GTC大会上高调宣布,Robotaxi的转折点即将到来。为此,英伟达正式推出了其全新的NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10平台,并宣布了一系列重磅的合作计划,其中...

  • 发布时间:2025-10-30

    比亚迪深耕日本20年,从电池业务起步,2015年以电动巴士切入市场,现占有率近70%;2022年进军乘用车,通过本土化营销将品牌认知度提升至40%,2024年前9个月销量达7623辆,超越现代起亚;在2025日本移动出行展上全球首发专为日本设计的纯电动K-Car BYD RACCO,契合本地需求,同步推出海狮06 DM...

  • 发布时间:2025-10-30

    10月29日消息,尽管当前新能源汽车成为众多消费者购车的热门选择,但传统燃油车依然展现出强劲的市场韧性。根据中汽协发布的最新数据,今年9月,国内乘用车销量达到229.9万辆,环比增长14.5%,同比上升11.2%。其中,传统燃油车当月国内销量为100万辆,较去年同期增加6万辆,环比增长10.9%,同比增长6.4%,已连...

  • 发布时间:2025-10-27

    10月27日消息,根据财政部、税务总局、工业和信息化部联合发布的《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》及后续技术要求调整文件,2026年新能源汽车购置税减免政策在保持税收优惠的同时,大幅提升了技术门槛,政策导向从“普惠式支持”转向“技术驱动升级”。近日,媒体“新出行”整理了《减免购置税车型要求变化》一图看...

  • 发布时间:2025-10-26

    10月25日消息,宁德时代在10月20日投资者关系活动记录表中,公布了钠电池未来的潜在应用场景及公司钠电产品进展。宁德时代透露,钠电池的低温性能、碳足迹、安全性能均更具优势,可以广泛应用于乘用、商用动力等领域。公司发布的钠新电池已通过新国标认证,成为全球首款通过新国标认证的钠离子电池。钠新乘用车动力电池正在与客户推进开...

  • 发布时间:2025-10-25

    10月24日,据乘联分会初步估算,10月份狭义乘用车零售市场总量预计在220万辆上下,较上月下降2.0%,同比减少2.6%。其中,新能源车型零售量预计可达约132万辆,市场渗透率有望达到60%左右,或将刷新历史纪录。自2018年1月渗透率仅为1.42%起步,中国新能源汽车市场持续快速扩张。到2024年7月,新能源渗透率...

  • 发布时间:2025-03-11

    六月乘用车市场分析:比亚迪领跑,合资品牌承压乘联会数据显示,6月全国乘用车厂商批发销量达216.9万辆,同比微跌3.0%,环比上涨6.9%。尽管环比增长,但受出口市场持平以及合资品牌零售销量下滑的影响,整体批发销量未能突破新高。细分市场表现:自主品牌强势增长,合资品牌面临挑战6月自主品牌批发销量达140.6万辆,同比激...

  • 发布时间:2025-01-07

    1月5日,《台州宣言》解析会暨吉利控股亚冬冰雪体验之旅(以下简称解析会)在哈尔滨举行。吉利控股发布2030愿景:引领绿色智能通行生态。公布集团未来三年战略目标:至2027年,整车销量超500万台,成为电动化智能化变革和高质量发展的引领者,逐步形成差异化的绿色智能通行生态竞争力。此次解析会是吉利控股集团2025首个开年活...

  • 发布时间:2024-12-10

    宁德时代乘用车业务调整:赛马机制下的“新老交替”据36氪汽车报道,宁德时代近期对乘用车业务进行了重大调整,核心在于启用“赛马”机制,并推动新老交替。此次调整中,资深管理人员如执行总裁朱威和原时代长安公司负责人刘畅延,虽然职级提升至17级,但已不再负责具体业务。动力电池乘用车业务将采用小组负责制,被划分为12个小组,直接...

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